Габарит Д×Ш×В: 13600*2550*1550mm
Внутренний размер 13450*2460*1200mm
Высота ССУ 1150 mm (по заказу)
Радиус вращения 2040 mm
Снаряжённая масса от 6200kg
Допустимая нагрузка от 38200kg
Максимальная масса от 32000kg
Продольная рама
I-образная стальная конструкция высотой 500 мм, верхнее плечо 10 мм, нижнее плече 12 мм, средняя 6 мм, высокопрочная стальная пластина
Покрытие пола
Пол из влагостойкой фанеры толщиной 30 мм, с 10 пар закладных для стойки 80*80. По периметру полуприцепа предусмотрены утапливаемые в полу скобы в количестве 26 штук для крепления грузаДопустимая нагрузка 2000 кг на скобу.
Борт
Алюминиевые борта высотой 800 или 1000 мм
Окраска
Порошковая KTL окраска транспортного средства
Элекросистема
24Vпо Правилам ЕЭК ООН，водонепроницаемый жгут проводов, задние фонари
Ящик для инструментов
1 комплект из алюминиевого сплава или пластика
Держатель запасной шины
1 комплект с держателями для крепления 2 колес
Оси FUWA / BPW / SAF до 10 тонн
Кол-во осей 3
Тормоза дисковые / барабанные
Сцепной шкворень JOST 50
Подвеска пневматическая подвеска, подъемная передняя ось ( по заказу две)
Опоры JOST нагрузка на опоры 28 тонн
ABS Пневматическая тормозная система WABCO
Шины 385/65R22.5 / 7 штук
Колесные диски 22.5*11.75 / 7 штук алюминиевые
Пол из влагостойкой и устойчивой к истиранию ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием для уверенной разгрузки полуприцепа погрузчиком.
Передний портал из высококачественного стального профиля.
12 отверстий для установки металлических коников, с самими кониками и кассета для фиксации снятых коников на лонжеронах рамы. Количество и высота съемных коников, поставляемых с полуприцепом, задаются по параметрам заказчика
• Оси FUWA оснащаются подшипниками SKF производства Швеция
• Зимняя смазка подшипников для тяжелых условий эксплуатации
• Трещотка автоматическая. Не нужно регулировать тормозные колодки
• Фиксирующие втулки для центровки колесного диска на оси
• Совместимость основных расходных материалов с немецкими осями BPW: подшипники, тормозные колодки и накладки, вал кулачковый, колесная гайка, колесная шпилька, крышка ступицы
Возможна любая на выбор клиента установка оси.
• 8 съемных центральных стоек для полуприцепа стандартной длины
• Усиленные ролики в механизме сдвижной крыши
• Выдвижная лестница в задней правой части полуприцепа
• Пружино-запорный механизм крепления задних дверей.
• Надежный механизм натяжения и фиксации боковоготента
• Скорость подъема/поворот: макс. 7,5 | мин. 0,83
• Безопасное одностороннее управление справа по ходу движения
• Соединение двух опор через соединительный вал позволяет равномерно поднимать и опускать полуприцеп.
• Ускоренный ход привода опоры обеспечивает возможность движения стойки вверх и вниз в положении без нагрузки
• В конструкции опор отсутствует положение холостого хода
• Энергоаккумулятор тип 30\30 для каждого колеса
• Тормозная трещетка с системой автоматического подвода колодок
• Антиблокировочная система ABS с датчиками на средней оси
• Двухконтурная пневматическая система
• Защитный металлический пыльник
• Энергоаккумулятор тип 24\30 для каждого колеса
• Суппорт с системой автоматического подвода колодок
• Антиблокировочная система ABS с датчиками на средней оси
• Двухконтурная пневматическая система
• Вентилируемый тормозной диск
техники
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ.
ИНН: 7707535155 КПП:504701001
