с подъемной осью
с разнесённой осью
с 2-мя подъемными осями
Габарит Д×Ш×В: 13750 (16500)*2550*4000mm
Внутренний размер 13500 (16250) *2460*2720mm
Высота ССУ 1150 mm (по заказу)
Радиус вращения 2040 mm
Снаряжённая масса от 7000kg
Допустимая нагрузка от 33000kg
Максимальная масса от 40000kg
Продольная рама
I-образная стальная конструкция высотой 450 мм, верхнее плечо 10 мм, нижнее плече 12 мм, средняя 6 мм, высокопрочная стальная пластина
Покрытие пола
Пол из влагостойкой фанеры толщиной 30 мм, с 10 пар закладных для стойки 80*80. По периметру полуприцепа предусмотрены утапливаемые в полу скобы в количестве 26 штук для крепления грузаДопустимая нагрузка 2000 кг на скобу.
Боковые стойки
8 (12) комплектов съемных центральных стоек
Подстропильная балка
Высокопрочный профиль из оксида алюминия для верхней боковой балки и высокопрочная сталь 160G для нижней боковой балки.
Боковая обрешётка
Съемная обрешётка с ячейкой размером 300 мм на всю высоту кузова
Окраска
Порошковая KTL окраска транспортного средства
Тент
Боковая шторка изготовлена из брезента высокой прочности весом 900 г/м2, соединительная пластина верхнего брезента изготовлена из стальных деталей, а сам брезент серебристо-серого цвета RAL9022.
Задние двери
Алюминиевые распашные с 4 запорами (по 2на каждую дверь)
Элекросистема
24Vпо Правилам ЕЭК ООН，водонепроницаемый жгут проводов, задние фонари
Ящик для инструментов
1 комплект из алюминиевого сплава или пластика
Держатель запасной шины
1 комплект с держателями для крепления 2 колес
Оси FUWA / BPW / SAF до 10 тонн
Кол-во осей 3 или 4
Тормоза дисковые / барабанные
Сцепной шкворень JOST 50
Подвеска пневматическая подвеска, подъемная передняя ось ( по заказу две)
Опоры JOST нагрузка на опоры 28 тонн
ABS Пневматическая тормозная система WABCO
Шины 385/65R22.5 / 7 штук
Колесные диски 22.5*11.75 / 7 штук алюминиевые
2. 10 пар стоек 80*80 длина составляет 2100 мм, а кронштейн для хранения установлен в нижней части рамы.
3. Лестница телескопическая справа сзади.
4. Рама окрашена в черный цвет RAL9005, с блоками предотвращения столкновений сзади, цвет задней защитной планки серебристый.
5.Металлическая или алюминиевая обрешётка кузова.
• Оси FUWA оснащаются подшипниками SKF производства Швеция
• Зимняя смазка подшипников для тяжелых условий эксплуатации
• Трещотка автоматическая. Не нужно регулировать тормозные колодки
• Фиксирующие втулки для центровки колесного диска на оси
• Совместимость основных расходных материалов с немецкими осями BPW: подшипники, тормозные колодки и накладки, вал кулачковый, колесная гайка, колесная шпилька, крышка ступицы
Возможна любая на выбор клиента установка оси.
• 8 съемных центральных стоек для полуприцепа стандартной длины
• Усиленные ролики в механизме сдвижной крыши
• Выдвижная лестница в задней правой части полуприцепа
• Пружино-запорный механизм крепления задних дверей.
• Надежный механизм натяжения и фиксации боковоготента
• Скорость подъема/поворот: макс. 7,5 | мин. 0,83
• Безопасное одностороннее управление справа по ходу движения
• Соединение двух опор через соединительный вал позволяет равномерно поднимать и опускать полуприцеп.
• Ускоренный ход привода опоры обеспечивает возможность движения стойки вверх и вниз в положении без нагрузки
• В конструкции опор отсутствует положение холостого хода
• Энергоаккумулятор тип 30\30 для каждого колеса
• Тормозная трещетка с системой автоматического подвода колодок
• Антиблокировочная система ABS с датчиками на средней оси
• Двухконтурная пневматическая система
• Защитный металлический пыльник
• Энергоаккумулятор тип 24\30 для каждого колеса
• Суппорт с системой автоматического подвода колодок
• Антиблокировочная система ABS с датчиками на средней оси
• Двухконтурная пневматическая система
• Вентилируемый тормозной диск
техники
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ.
ИНН: 7707535155 КПП:504701001
